故障現(xiàn)象:
華勝寶馬維修顧問接車后，進行空調(diào)測試，壓力表低壓指示正常，高壓略微偏高，低壓管路無凝水，膨脹閥有少量凝水，制冷效果很差。電腦檢測實際值，蒸發(fā)箱溫度15℃，出風(fēng)口溫度18℃，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，蒸發(fā)箱溫度會降到11℃左右說明空調(diào)制冷效果很差。將冷凝器外部進行清洗后，制冷效果有所好轉(zhuǎn)，蒸發(fā)箱溫度達到10度，提高轉(zhuǎn)速，溫度可達到6℃左右，等冷凝器水分揮發(fā)干凈后，故障依舊。

檢修思路:
根據(jù)上面的測試分析，寶馬維修顧問判斷此列故障應(yīng)該由蒸發(fā)箱前部部分堵塞導(dǎo)致進去蒸發(fā)箱的蒸發(fā)的冷媒過少，所以才會出現(xiàn)膨脹閥有凝水，低壓管路無凝水。故障點應(yīng)出在一下部位：膨脹閥、干燥瓶、（還有一個最容易被忽略的后空調(diào)三通電磁閥）。根據(jù)此車故障現(xiàn)象最有可能的出現(xiàn)問題的應(yīng)該是膨脹閥或三通電磁閥。

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檢修方案:
寶馬維修顧問將膨脹閥拆掉，檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題。將后空調(diào)三通電磁閥拆掉，目測觀察沒有發(fā)現(xiàn)問題，感覺里面較臟，于是決定拆檢看看。解體后發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是電磁閥閥芯和密封墊上面積了很厚一層油泥，會不會過多的油泥，阻礙了冷媒的流量，導(dǎo)致冷媒進入量不夠能，于是決定將電磁閥閥芯去掉，然后裝車測試。

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故障解決方案及小結(jié):
安裝后，寶馬維修顧問按規(guī)定加注冷媒試車，低壓管路冷凝水很多，膨脹閥冷凝水很多，蒸發(fā)箱溫度降到4℃，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，溫度降到1℃。故障解決，空調(diào)功能正常，制冷強勁，出風(fēng)口溫度可降到8℃。解決方案更換后空調(diào)三通電磁閥。此列故障由后三通電磁閥過臟堵塞，使冷媒流量減小，在蒸發(fā)箱內(nèi)沒有足夠的冷媒吸熱蒸發(fā)，流經(jīng)蒸發(fā)箱的空氣就不能達到想要的冷度，導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不好。