??? 盡管時(shí)下引擎排量和氣缸數(shù)目依然是衡量車型豪華型的標(biāo)準(zhǔn)之一，但是隨著環(huán)保呼聲越來越高排量小型化和增壓化已經(jīng)成為一種趨勢。各大廠商對引擎的壓榨和調(diào)教不斷精益求精使得如今一些發(fā)動(dòng)機(jī)變得越來越"嬌氣"，對于駕駛者的要求也提出了更高的要求。近日寶馬7系的車主普遍反映存在燒機(jī)油現(xiàn)象，并且此現(xiàn)象大都存在于寶馬的排量增壓引擎4.4T及6.0T上，這兩款引擎是寶馬推出的采用雙渦輪增壓引擎且壓縮比較高并適用于高端車型750Li及760Li的引擎。

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??? 寶馬7系用戶反映燒機(jī)油現(xiàn)象反應(yīng)多為4.4T、6.0T引擎

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??? 目前7系車型作為寶馬的旗艦系列有著較高的市場占有率，在車型的選擇上有四款型號可供選擇分別為730Li、740Li、750Li和760Li，這其中使用相對排量較大的車型從750Li開始就裝備了4.4雙渦輪增壓引擎，更高端的760Li車型更是搭載了6.0雙渦輪增壓引擎。而正是這兩款搭載大排量增壓的引擎的車型客戶都在反映存在著燒機(jī)油現(xiàn)象，根據(jù)網(wǎng)友反映“基本從3000公里左右開始系統(tǒng)提示需加注機(jī)油的警示，但從機(jī)體外部檢查并沒有任何漏液現(xiàn)象”，據(jù)此從事豪華車型維修工作多年的一位技師表示：觀察到這些車型在車輛啟動(dòng)后通常伴隨著大量深色煙霧噴出，可以推斷寶馬7系引擎燒機(jī)油的現(xiàn)象為引擎內(nèi)部所致。”

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??? 造成寶馬7系燒機(jī)油的原因及解決辦法

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??? 對于購買寶馬7系大排量增壓引擎的車主而又在北方城市的，我們都知道北方城市天氣干燥，空氣中參雜了一些粉塵對這些僅靠著空氣濾清器是不夠的，而那些沒有完全過濾的細(xì)小粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后與機(jī)油混合形成油泥，日久天長由于油泥的摩擦使引擎氣缸出現(xiàn)磨損從而導(dǎo)致了燒機(jī)油問題的出現(xiàn)，與此同時(shí)各地區(qū)的油品參差不齊、長期超速行駛等不良駕駛習(xí)慣都是造成燒機(jī)油問題的根源。

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??? 為了避免燒機(jī)油這一問題的不在出現(xiàn)或有效緩解，首先建議在規(guī)定的保養(yǎng)日期或公里數(shù)中提前進(jìn)行保養(yǎng)并且2萬公里更換的空氣濾清器根據(jù)地區(qū)不同也提前進(jìn)行更換。由于目前各個(gè)城市及各個(gè)地區(qū)油品大都參差不齊建議在加油后添加寶馬專用指定的燃油添加劑，車輛行駛中更要合理控制速度不要見車就超，避免超高速和急加速行駛。以上就是為了避免寶馬大排量增壓引擎燒機(jī)油問題的建議，如此一來不僅能夠保證引擎壽命的延長，還能有效的因?yàn)檫@一問題帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失和時(shí)間損失。

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