一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。 車輛燒機油，會導致燃燒室的積碳增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。

汽修專家介紹了三種自測愛車是否燒機油的方法，簡單有效，不妨一試。
一種是早上第一次著車時，排氣管出現較濃的藍色煙霧，過一會兒藍色煙霧消失，當天或許不會再出現這種情況，但在第二天、第三天早上又出現這種現象，這表明車輛已出現燒機油現象了，這種現象叫做涼車燒機油。

第二種方法是在車輛行駛或者原地著車時，駕駛員猛踩油門時排氣管排出大量藍煙，這說明車輛燒機油的現象已經比較嚴重了，這種現象叫加速燒機油。

第三種方法是除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙。這種情況下，發(fā)動機損害就已經很嚴重了。
?一旦發(fā)現汽車出現燒機油的現象，就要去維修店進行檢測和維修了。

汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。

汽修專家表示，導致車輛燒機油還跟駕駛員的駕駛習慣有關。車主要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，同時盡可能選擇品質好的機油，老舊車輛可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性；勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件；盡量選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。

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