根據(jù)分析和前面對(duì)汽車(chē)擁有量預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)，并以2010年每輛轎車(chē)平均每年美容養(yǎng)護(hù)支出為4000元為例、2015年5000元、2020年6000元，每輛商用車(chē)平均每年美容養(yǎng)護(hù)支出為2010年3800元、2015年4500元、2020年5500元，在2010年，我國(guó)汽車(chē)美容行業(yè)的年產(chǎn)值將達(dá)3700億元。

　　2010年，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)"最為復(fù)雜的一年"，復(fù)雜在國(guó)內(nèi)外眾多不確定因素;復(fù)雜在要在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)同時(shí)，還要調(diào)整好國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代。從兩會(huì)傳出的消息看，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無(wú)疑將是今年的重頭戲;"綠色"和"低碳"也將繼續(xù)成為2010年的關(guān)鍵詞。此外，汽車(chē)依然是經(jīng)久不息的話題。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們收入的提高，人們的消費(fèi)觀念發(fā)生了變化，作為一個(gè)現(xiàn)代商品，私家車(chē)的迅猛增長(zhǎng)速度近年來(lái)也是不斷增長(zhǎng)。畢竟現(xiàn)在汽車(chē)產(chǎn)量越來(lái)越大，購(gòu)車(chē)的門(mén)檻并不高。幾萬(wàn)元左右就能擁有一部過(guò)得去的代步車(chē)。不過(guò)同類(lèi)產(chǎn)品多了，競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也有些頭痛，畢竟如何選擇不能只是看看廠商資料或者聽(tīng)聽(tīng)銷(xiāo)售員們的鼓吹。所以買(mǎi)車(chē)時(shí)，關(guān)于汽車(chē)后期的美容養(yǎng)護(hù)就成為每個(gè)車(chē)主的“必考慮”項(xiàng)目!

　　汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

　　隨著我國(guó)居民收入水平的增長(zhǎng)，有車(chē)族將更加注重汽車(chē)文化的享受。目前我國(guó)城鎮(zhèn)居民已經(jīng)開(kāi)始從汽車(chē)代步時(shí)代向享受汽車(chē)文化的時(shí)代邁進(jìn)，大部分地區(qū)的城鎮(zhèn)居民正在進(jìn)入汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代，汽車(chē)已不再是人們身份和地位的象征，成為汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、多元化文化取向的集中體現(xiàn)。汽車(chē)大規(guī)模地進(jìn)入家庭為汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)開(kāi)辟更廣闊的市場(chǎng)。

　　汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)總產(chǎn)值和總利潤(rùn)預(yù)測(cè)

　　汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)值的大小一方面受汽車(chē)擁有量的影響，另一方面也存在一個(gè)消費(fèi)者認(rèn)知的過(guò)程。根據(jù)相關(guān)行業(yè)和國(guó)外汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，一般情況下，一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)要經(jīng)歷起步階段、成長(zhǎng)階段、成熟階段等三個(gè)發(fā)展階段。在起步階段，由于消費(fèi)者生活水平不高，對(duì)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)的認(rèn)知不足，同時(shí)在全部汽車(chē)擁有量中低檔次汽車(chē)所占的比例較大，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)雖然利潤(rùn)率較高，但總產(chǎn)值相對(duì)較低。在成長(zhǎng)階段，消費(fèi)者的可支配收入大幅度上升，開(kāi)始注意到自己駕乘的汽車(chē)如同穿在身上的衣服一樣，是一個(gè)人身份、地位和文化品味的象征，因此比較愛(ài)惜汽車(chē)的性能和外表，經(jīng)常需要進(jìn)行美容養(yǎng)護(hù)。同時(shí)在全部汽車(chē)擁有量中，轎車(chē)的比例上升、商用車(chē)比例逐年下降，而且高檔次汽車(chē)的比例不斷增加，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)的需求與日俱增。

　　根據(jù)以上分析和前面對(duì)汽車(chē)擁有量預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)，并以2010年每輛轎車(chē)平均每年美容養(yǎng)護(hù)支出為4000元、2015年5000元、2020年6000元，每輛商用車(chē)平均每年美容養(yǎng)護(hù)支出為2010年3800元、2015年4500元、2020年5500元，在2010年，我國(guó)汽車(chē)美容行業(yè)的年產(chǎn)值將達(dá)3700億元。

　　汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)從業(yè)人員預(yù)測(cè)

　　由于汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)不同于一般的服務(wù)業(yè)，專業(yè)性很強(qiáng)，技術(shù)含量較高，因此，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的發(fā)展必將需要大量的技術(shù)專業(yè)人才和管理人才。當(dāng)然不同規(guī)模的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店所需的專業(yè)人才數(shù)量是不相同的，一般規(guī)模較小的店至少應(yīng)配備2名美容技師、1名管理人員，中等規(guī)模的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店應(yīng)配備5～10名美容養(yǎng)護(hù)技師、3～5名管理人員，大型的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店應(yīng)配備30名左右的美容養(yǎng)護(hù)技師、15名左右的管理人員。按照每個(gè)美容店平均配備5名美容技師、3名管理者計(jì)算，到2010年，我國(guó)汽車(chē)美容行業(yè)從業(yè)人員將達(dá)到240萬(wàn)人，其中汽車(chē)美容技師170萬(wàn)人，管理人員62.5萬(wàn)人。到2020年，汽車(chē)美容行業(yè)從業(yè)人員將達(dá)到366.4萬(wàn)人，其中汽車(chē)美容技師265.5萬(wàn)人，管理人員99.9萬(wàn)人。目前國(guó)內(nèi)專營(yíng)和兼營(yíng)汽車(chē)美容的企業(yè)約有4000家左右，從業(yè)人員約為45萬(wàn)人，專業(yè)的美容技師還相當(dāng)缺乏。與30萬(wàn)家左右的汽車(chē)美容企業(yè)相比顯得太少，也就是說(shuō)，能夠從事汽車(chē)美容的企業(yè)數(shù)量只有汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量的1%多一點(diǎn)，這與美國(guó)的80%相去甚遠(yuǎn)。2004年我國(guó)汽車(chē)美容市場(chǎng)的產(chǎn)值約為80億元左右，占全球汽車(chē)美容市場(chǎng)年產(chǎn)值的0.034%，只相當(dāng)于美國(guó)的0.09%。

　　從以上分析可以看出，隨著我國(guó)汽車(chē)大量進(jìn)入家庭，人們的生活水平逐步提高，汽車(chē)文化的日益普及，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)將迅速崛起，并發(fā)展成為我國(guó)服務(wù)業(yè)的一個(gè)新興支柱產(chǎn)業(yè)。因此，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)不僅是服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，而且也是渴望勤勞致富者的黃金產(chǎn)業(yè)。（華勝奔馳寶馬奧迪專修連鎖）

?