剎車是每個(gè)車主都必須做過(guò)的動(dòng)作，新手車主緊急踩剎車時(shí)很容易都會(huì)一踩到底，這樣給汽車，給車上人員安全也是一種傷害。如何踩剎車的時(shí)候才能踩得準(zhǔn)確，踩得到位？?jī)H僅依靠普遍車都安裝的ABS系統(tǒng)是不夠的，下面來(lái)看看奧迪維修顧問(wèn)整理的資料！

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　　ABS系統(tǒng)有時(shí)也沒用

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　　在買車時(shí)，很多車主都了解過(guò)大多數(shù)車現(xiàn)在都有的ABS防抱死系統(tǒng)。但需要注意的是，有ABS的輔助不一定剎得住。ABS只是可以防止剎車力度過(guò)大后的輪胎鎖死和滑動(dòng)，并不會(huì)縮短剎車距離，所以保持車距控制車速是根本。

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　　維修保養(yǎng)專家告訴記者，在實(shí)際駕駛的時(shí)候，要避免剎車距離不夠的情況發(fā)生，一旦遇到緊急狀況切忌“一腳剎車到底”。如果感到ABS開始激活了還是不能安全停車時(shí)，要快速的減輕剎車力度馬上再加大力度，這種減力再加力的動(dòng)作大多數(shù)人能在0.2~0.4秒內(nèi)完成一次，緊急狀況的發(fā)生就是在瞬間，所以這0.2秒或0.4秒可能會(huì)是至關(guān)重要的。

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　　“需要注意的是，在結(jié)冰的路面，ABS系統(tǒng)可能會(huì)增加剎車的距離?！狈读家J(rèn)為，馬上要過(guò)年了，很多車主都是開車回家過(guò)年，近期內(nèi)地的天氣不是很好，路面結(jié)冰的情況很可能會(huì)遇到。不論品牌、材料、花紋樣式，輪胎的摩擦系數(shù)在冬季結(jié)冰的路面上基本都沒有附著力。在結(jié)冰路面上不可以大力剎車，就和滑動(dòng)摩擦類似，反而增加了剎車距離。在冬季結(jié)冰的路面上踩踏剎車踏板的力度以不觸發(fā)ABS的啟動(dòng)為宜，剎停車輛的距離會(huì)短得多。

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　　學(xué)會(huì)退擋減速

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　　多數(shù)人在踩剎車的時(shí)候都是開始輕踩，感覺不足以停下時(shí)再加力。這種方式并不理想，最好是到了該剎車的距離先相對(duì)大力的剎車，逐漸的減輕剎車直到停住，這樣可以留出多一些的空間和時(shí)間以備應(yīng)變。范良寅指出，在剎車距離相對(duì)短的時(shí)候，手動(dòng)車型退擋加剎車是最好的組合，不過(guò)這需要技巧。右腳松開油門踏板，開始大力剎車，時(shí)速降到90 公里時(shí)左腳快速踩踏離合器踏板，分離開離合器的同時(shí)把擋位退入4擋，迅速接合離合器，剎車始終不松開。以此類推連續(xù)退到1擋，直至車輛靜止。

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　　這一連串的動(dòng)作是要技巧有節(jié)奏的來(lái)完成的，首先切忌在車速過(guò)高時(shí)過(guò)早的退擋，那將會(huì)使得驅(qū)動(dòng)輪抱死，反而增加剎車距離，最佳退擋放開離合器的時(shí)機(jī)是退擋抬離合時(shí)馬上聽到輪胎發(fā)出短促輕微的聲音（短促的聲音說(shuō)明輪胎到達(dá)了附著力的臨界點(diǎn)，這時(shí)的摩擦系數(shù)是最大的）。

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